2024
Documentencontrole & technische keuring
De documentencontrole en de keuring van de auto vond op 5 juni plaats bij een sportcomplex net buiten Bad Kleinkirchem, waar ook de start van de Etappes 1 en 2 zijn. Alle equipes waren ruim vóór de sluiting aanwezig.
Etappe 1
Vandaag is de Europarit van start gegaan in Oostenrijk. Het was stralend weer met temperaturen boven de 25 graden. De eerste MP in Slovenië was een koffiestop en bij de koffie kon ook apfelstrudel of een überrassung worden genuttigd.
Vervolgens werd een ouderwets ruige pas gereden naar de Kranjska Gora. Via de Wurzenpas kwamen de equipes weer in Oostenrijk waar na de middag een lunchstop boven op een berg in de route was opgenomen. Hier stond de barbecue klaar en werd er een heerlijke lunch geserveerd.
Vlak voor de finish liep de route om een meer (Feldsee) en vervolgens reed men naar de finish in Bad Kleinkirchheim.
Etappe 2
Ook de tweede etappe gaat van start in Bad Kleinkirchheim en dit keer in Noordelijke richting. Over enkele besneeuwde passen gaat de route naar Tsjechië.
De deelnemers leken bij de start van etappe 2 onder goede omstandigheden te kunnen starten. De zon deed ' s morgens om 7 uur goed zijn best en bij de start was het al lekker warm. Direct nadat de eerste equipes waren vertrokken kwam er echter een vrachtwagen aanrijden die de smalle toegangsweg blokkeerde. Niemand kon de start meer bereiken en aan de andere kant van de startvlaggen stond een rij deelnemers ongeduldig te wachten tot de container met bouwafval was geladen. Daarna moesten nog diverse equipes aan de kant voordat de vrachtwagen achteruit naar de hoofdweg kon rijden. Voor de deelnemers was het leed nog niet geleden, want op de Nockalmstrasse aangekomen probeerden een aantal koeien de weg te versperren. De eerste MP was weer de koffiepauze en deze was gesitueerd op de Sölkpass; een ruige pas waar het restaurant nog niet beschikt over internet. De koffie moest daarom cash worden betaald.
In het grensgebied van Oostenrijk en Tsjechië hadden Lucia en Gert van de Braak, de uitzetters van de eerste twee dagen, nog enkele kaartleestrajecten uitgezet voor de Sportklasse. De deelnemers reden door een schitterende omgeving over klein boswegen en door mooie dorpjes. Rond half zeven was iedereen in České Budéjovice in het Clarion Hotel aangekomen.
Etappe 3
Bij de start van etappe 3 keek men of de kap van de vele cabrio's kon. Bij stralend weer en 20 graden vonden de pakjes water gretig aftrek.
Dit jaar worden de deelnemers voor het eerst ook op omleidingen geïnformeerd met behulp van een WhatsApp kanaal. In etappe 3 kwam dit goed van pas bij een wegopbreking na MP1 en een festival die de stad Loket volledig afsloot.
Soms zit het mee, soms zit het tegen. De politiecontrole op de grens met Duitsland gaf geen oponthoud, maar een gesloten overgang wel.
Etappe 4
De vierde etappe loopt dwars door Duitsland en omdat er ruim 500 km moet worden afgelegd gaan de offials vroeg op pad. Omdat het ontbijt pas om half zeven open gaat moet er voor het hotel nog snel wat worden gegeten.
Ook de deelnemers stonden klaar bij de start. Eerst konden ze de historische binnenstad bekijken en vervolgens kwamen ze langs korenvelden met klaprozen.
Om de route te rijden hebben de deelnemers niet alleen een routeboek, maar ook andere hulpmiddelen zoals navigatie en een tripmaster. Hiermee kunnen de gereden afstanden tussen de situaties worden gemeten. Tien uur, koffietijd. Hier bij de eerste MP waar Kuchen und Brötchen klaar stonden voor de deelnemers.
Oliehandel, dat loopt gesmeerd; dat is de slogan van de nieuwe sponsor van de rallyborden. Voor equipe 46 liep het echter niet gesmeerd, want met veel moeite konden ze de auto naar MP2 rijden. Daarna werden ze gereden; de auto door de afsleper en de deelnemers door een auto van de organisatie. Zij misten daardoor MP3 op de grens met Nederland.
